Londonban 1952-ben számolták fel a villamoshálózatot a megnövekedett forgalom miatt, amit végül metróval oldottak meg. Akkoriban még double decker villamosok járták az angol főváros utcáit, amiből egy példányt megőriztek a közlekedési múzeumban. Tudtommal ilyen szépségek már csak Hong Kongban láthatóak, ahol szintén túlterhelten közlekednek, ahogy anno Londonban is.Közel 50 év után 2000. májusában jelent meg Londonban újra a villamos Tramlink (eredeti nevén: Croydon Tramlink) néven. A jelenlegi villamoshálózat London déli területeit szolgálja ki 3 vonalon, összesen 28 kilométernyi vágánnyal és 39 megállóval. A hálózat érdekessége, hogy a villamosok különböző pályákon futnak: a hálózatban egyaránt találhatóak útba süllyesztett pályák (amelyeken más járművek is közlekedhetnek), elkülönített villamospályák az utcákon, illetve olyan vonalak is, amelyek nem az utcák mentén haladnak.Mind a 3 pályán a Bombardier CR-4000 típusú szerelvényei közlekednek. Ennek a modellnek a különlegessége, hogy eredetileg Kölnre lettek tervezve, de London megvásárolta minden változtatás nélkül ugyanazokat a szerelvényeket. Sebesség tekintetében viszont ütősek ezek a villingerek, Miskolcon újabb a hálózat, újabbak a szerelvények, de itt kifejezetten élveztem, hogy tényleg kihasználják a villamosokban rejlő sebességet, bár nálunk is így lenne. :) ... majd egyszer talán!